Medio mei start de werkelijke aanleg van de nieuwe rotonde. Eerst worden voorbereidingen getroffen, zoals de aanleg van een tijdelijke weg voor de omleiding van het verkeer tussen Heerhugowaard en Langedijk. Ook het fietsverkeer zal worden omgeleid.De Punt op bedrijventerrein Zuiderdel wordt opgewaardeerd van een 30-km zone naar een 50-km zone. De kruisingen worden opgewaardeerd door belijning, bebording en verlichting. Het vrijliggend fietspad wordt doorgetrokken van de Westelijke Randweg naar De Punt. Tevens wordt nieuwe beschoeiing aangebracht en worden kabels en leidingen aangelegd.  De Spanjaardsdam wordt verbreed en langs de weg worden parkeerstroken voor vrachtverkeer ingericht. De werkzaamheden aan rotonde De Punt worden tegelijkertijd uitgevoerd met de reconstructie van de Twuyverweg om de verkeershinder te beperken. Gedurende de werkzaamheden blijft bedrijventerrein Zuiderdel bereikbaar. De aanleg van de rotonde wordt mede mogelijk gemaakt door subsidie van de Provincie Noord-Holland.  De verkeershinder kan langer duren als het weer tegenzit of als de werkzaamheden minder snel vlotten dan gepland.   
                                            ----------------------------------------------------------------------------
Nota bene : ons standpunt is nog steeds  :  Duidelijk is dat het college haast maakt met de aanleg van de rotonde. Onze zorg ligt bij de verwachting dat door stroomlijning van slechts een deel van de verbinding N245 (Schagerweg) en N242 (Westerweg) er een nog grotere verkeersstroom over de Papenhorn en Uitvalsweg richting Heerhugowaard zal ontstaan. Dit stukje Broek op Langedijk kan een nog grotere verkeersdruk niet aan. Onze stelling is  “ zorg nu eerst voor bestuurlijk/financiële  overeenstemming met de gemeente Heerhugowaard over een alternatieve verkeersverbinding, inclusief brug die het dorpslint intact laat en ga dan aan de slag” .Gerard Langedijk (raadslid HartvoorLangedijk/D66).